Koma.id – Menapaki sebuah galangan kapal di kawasan Tangerang, Banten, Minggu (4/8). Tampak seorang pekerja teknisi sedang melakukan proses pengelasan rangka kapal jenis pemadam kebakaran BPBD dengan panjang 10 meter.
Proses pembuatan satu unit kapal pemadam kapal pemadam (fire rescue) dengan panjang 10 meter akan memerlukan waktu kurang lebih 4bulan. Di galangan ini, selain produksi kapal pemadam kebakaran, kapal jenis lain pun bisa dipesan dengan desain konstruksi yang di sesuaikan peruntukan-nya, seperti kapal aluminum, steel, FRP dan HDPE dengan standar klas atau non klas.
Kepercayaan yang diberikan dari berbagai pihak (pemerintah, swasta, maupun perorangan) telah menciptakan berbagai karya desain dan bangunan kapal yang tersebar di berbagai sektor kelautan (kapal pesiar, kapal wisata, kapal patroli, kapal puskesmas /medis, kapal kargo/barang, kapal ikan, RIB dan lain sebagainya).
Komitmen PT. Mulia Mandiri Marine untuk menyelesaikan setiap karya desain dan bangunan kapal yang telah dipercayakan tidak terlepas dari peran setiap anggota perusahaan dalam melakukan perencanaan, pelaksanaan, dan pengendalian mutu saat pembangunan kapal dengan berbagai manajemen.
Metode konstruksi yang efektif, efisien, serta memperhatikan standar K3 (Keselamatan Kesehatan Kerja) dan lingkungan kerja, menjadi perhatian utama dari manajemen PT. Mulia Mandiri Marine. Mulia Mandiri Marine yang berdiri pada tahun 2015 telah berkarya dan berperan aktif dalam pembangunan kapal di tanah air yang merupakan sebuah pencapaian yang tidak mudah. Banyak pengalaman dan proses pembelajaran yang telah dilewati yang membawa perusahaan terus tumbuh dan berkembang sesuai dengan rencana strategis perusahaan.
